makotogarageの仕事と遊び心

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2015年 12月 27日

JB23車検対応マフラー

今日は、藤壺製オーソライズKマフラーの取り付けです。

音量が小さめでカッコイイ感じとのご要望でこちらのマフラーを選択させて頂きました。

選択理由は、お値段ですね、多少ですが車検対応品の中ではお安くなってます。(定価¥54.000)

選択理由その2は、ZEEL様のリアクロカンバンパーの為通常のマフラーの出口ですとバンパーに干渉してしまいます、ZEEL様のバンパーはナンバーが真ん中に付く式なのでどうしても通常タイプですとバンパーに当たり、取り付けが行なへません。(バンパー加工で商品に寄っては付きます。)
こちらの、オーソライズKでも、多少削りました、これを加工無しにするには、ロングマフラーハンガーで解決出来ると思いますが、後はマフラーの出口の高さ&角度がお客様のご希望に沿うかの点ですね。

音量はJASMA付の為静かですね、メーカー様の測定値で90dBです。テールもカールテールになっていて今風ですね。

やはり、マフラー交換は、後ろからのフォルムが格段に向上しますね。
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by mgc3505 | 2015-12-27 16:10 | ジムニー | Comments(0)
2015年 12月 25日

年末年始お休みのお知らせ

年末年始のお休みのご連絡です。
 平成271229~平成2814日までお休みさせて頂きます。
お客様方々に本年中大変お世話になりまして、ありがとうございました。
何かと忙しい一年を過ごさせて頂きまして、皆様に感謝の一年でした。
 来年・・・平成28年もお客様と一緒に楽しみながら、仕事させて頂きた
いと思ってます>>

 本当に一年間ありがとうございました!!!
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by mgc3505 | 2015-12-25 18:23 | ジムニー | Comments(0)
2015年 12月 23日

スーパーマルチフォーム

スーパーマルチフォーム入荷です。

こちらの商品は巷では、あまり出回っていない洗車用フォームです。
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特徴は
1 簡単綺麗な仕上がりです。
2 ヘットライトの曇りにも効果的(曇りには程度が有りますのでご注意を)
3 メッキ部分にも使えます。
4 アルミホイールの洗浄にも使えます。
5 研磨材は使用しておりません。
6 ウォータースポットも簡単に綺麗になります。

注意*フロントガラス他ガラス、ウレタン(特にハスラー)、スイフトスポーツの黄色には使えません。
  *暑い夏の日の使用には塗り斑が残る可能性が有るので、水で濡らしたボディで伸ばしてください。


使い方は、
車体のホコリ、汚れを落とし、缶をよく振り、ファイバー系クロスにフォームを噴射し拭くだけ、その後クロスを裏返し空ブキで完成です。(濡れた車体でも施工可能ですが耐久性が少々劣ります)

1本で、汚れ方施工方法にもよりますが、ジムニークラスで約6回施工可能です。

当店で在庫車に試しまたが、楽に綺麗にする事が出来ました。これは良いです!!



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by mgc3505 | 2015-12-23 11:57 | 洗車用品 | Comments(0)
2015年 12月 22日

仕事の後のHOOKで釣り

昨日チョイっと仕事が有り、土浦まで行って来ました。
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その帰りに常磐自動車道下りの友部サービスエリアで・・一服しようと立ち寄りコーヒーを飲もうとしました、今のサービスエリアはスタバとか有るんですんですね!!しかもすごく綺麗ですね。でも僕は自動販売機のコーヒーを選択、なぜか、それはスタバに行った事が無いので頼むのに種類があると迷ってしまうからです。(田舎者ですね)
年末年始は混むんでしょうね。。。
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販売機のコーヒーを選択して押してみたら、いきなり戦隊物の映像が流れはじめ、コーヒーが出てきたら、そのカップが・・・その流れた戦隊物のカップでした・・・・・・その名もイバライガー・・・ご当地ものですね。見たことも聞いた事も有りません。なので調べてみようと思いましたが・・・・帰ってから釣りに行ってしまい調べる事が出来ませんでした。(また機会が有ったら調べてみたいと思います)

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それで・・帰ってからの釣りですが、午後1:30位からHOOKさんへお邪魔しました。少々雨が降ってきたのですが、この位が活性が良くなるのではと期待をしていました。

今日のコンセプトは、この間先生に教えて頂いた、ホール中の細かい当たりの取り方がメインの練習です。

ですが・・とりあえず釣ろっと思いながらいつものセティングで臨みましたが、今日は、バラシが初めから3発・・それなので、メインの練習に切り替えました。

細かな当たりはヤーン系マーカーが一番と思いセッティング、ここで、キャスティングが思うように行きません、ヤーン系は抵抗が凄いですね、ライントラブルが発生中みたいな感じで少々イライラです。
何とか、コツをつかみかけキャスティング:::ちょっとしたあたりらしき物でも合わせを心がけましたが、勘違いでライントラブルこれを繰り返しながら忍耐の釣りを昨日は体験出来ました。
最終的には、まだ、細かな当たりは分かりません。でも、これからで~~す>>>

結構釣果は良かったと思います。(ライントラブルの割には)
数は秘密です。なぜかと言いますと。キャッチよりバラシの方が多いからです。

スマホ忘れてしまい写真は有りません。


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by mgc3505 | 2015-12-22 19:42 | ジムニー | Comments(0)
2015年 12月 18日

JA11マフラー交換&フロントLSD

本日お客様のレース用JA11をお預かりです。

V字で登りきれず、バックした所石にゴツン、相当な音だったそうです。

シャックルがリボルバーなのでブッシュがへなへなです。(足は伸びるんですけどね)
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引き取りに行き、リアマフラー交換で済むと思いきや、フロントパイプまで曲がっているじゃありませんか、本日はお返しする事が出来ません入院です。

それに加え、フロントLSDの効きが少し弱くなってきているので、オーバーホールか交換かで悩まれていたそうです。ご相談の結果、津田レーシングさんのカイザロッカーに変更する事になりました。この商品は当店では初めて使わせて頂くので非常に興味がある商品ですね。納期が1ヶ月くらいかかるそうですが、入庫取り付け次第ブログアップしたいと思います。

あ・・そこでマフラーですが今回は細身で上通るやつとのご要望で、チョイスしたのが、マスターピースさんのダウンテールもしくは工藤自動車さんのSSマフラー1が良いのではと思いご相談させ頂きました。結果・・・・工藤さんのマフラーで決定です。(僕・・・・・個人的にはダウンテールも好きなのですが)どっちも良いマフラーですよ!!

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上がマスターピースさんのダウンテールマフラー  ¥24.000
下が工藤自動車さんのSSマフラータイプ1 こちらJASMA付です。¥32.000
(値段は消費税&手数料&工賃は含まれません。)


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by mgc3505 | 2015-12-18 18:14 | JA11 | Comments(0)
2015年 12月 16日

車検&スタッドレス交換

今週は・・・車検WEEKになってま~す。

アクティバン 車検の他にタイミングベルト、ブレーキパッド交換他
ランクル60 車検エンジンオイル交換、ブレーキ調整他、WAKOS黒鉛防止FUEL1注入
ハイラックスサーフ215 車検、エアコンクリーンフィルター、ファンベルト交換他
ムーブ 車検、ドロックアクチュエーター、O2センサーオイル交換他
ジムニーJA11 車検、オイル交換他ベルト調整(ファンベルトは早めに交換要す)
ジムニーJA11 車検、リーフピボット部調整、リーフブッシュ、ドアウィンドレギレーター交換他
プレオ 車検、オイル交換他
ラパン 車検 オイル、フィルター、タイロッドエンドブーツ、ATF、エアコンクリーンフィルター交換他

***2015/12より、車検時エアバックランプの点灯、不点灯のチェックが項目に加わりました。***


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先週からスタッドレス、シーズン交換も始まって来ました。まだ、気温的には暖かいのですが、早めの交換をお勧めします。

ランクルの整備は時代を感じますが、当社はなぜか安心してしまいす。(プリウスとかはちょいっと緊張)



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ランクル60 1987年式 HJ60V



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by mgc3505 | 2015-12-16 18:00 | ジムニー | Comments(0)
2015年 12月 15日

赤城フィッシングフィールドへ 2015・12月

昨日は12月なのに、風も無く少々小雨でしたが釣り日和でしたね。(僕も今月でフライロッド握って6ケ月になりました。)

赤城フィッシングフィールドフィールドさんへお客様のS君と出かけました。11月にS君とご一緒させて頂いた時に痛恨のボウズを食らってしまいましたので、心のなかで密かにリベンジを誓いロッドを振り始めました。

それが・・またもやS君が先にヒット(心の中で凄っくやばい≪汗≫)ですが・・冷静にキャスティングにいそしんでいたのですが、本日、リーダーをいつもと違う物を使っていたせいなのか?絡まりまくりでした。普段はFLUXさんのSSを使用しています。(本当は焦っていたのでしょうね)そこで落ち着く為いつもの6X SSリーダーに変更して一服してキャスティング、やっぱりこのリーダーが良いっと、少々落着きを取り戻しました。
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その後、当たりが無いまま1時間、(ボの恐怖・嫌な記憶は脳裏に浮かびますね)それなので、少し重いマラブー系にフライを変更そしたらすぐに、スティ―ル系の元気のいい奴が釣れました。この時間は活性が良かったせいか、3連ヒット、今日は茶色系だね・・なんて思いながら・・次のヒットでラインブレーク。まっ・・いいかと思いながらフライBOXを開いたら、茶色系今日は持っていません(涙)そこで、黒に結び替えトライ、しばらく、ショートバイトはある物の乗らず、そこで、下手くそながらポイントを少し遠くにキャスティング(やっぱり僕は下手くそです)あと2~3mが届きません(汗)

色々ポイント替えながら頑張りました、そうしたら・・ヤッター・・この当たり・・サクラマス慎重にやり取りしましたが、又また下手くそが出てしまい、ネットイン手前で暴れられてしまい、手を滑らし(言い訳ですが)遠くに離れフックOFF、ここで・・また・・一服>>>

でも、最終的にサクラマスは1本釣れました。その後、【ドナルドソン?スティール?】結構大きい虹鱒さんと格闘させて頂きました。(このときジャンプして水の出口に衝突されバレルかと思いました≪大汗≫)
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赤城フィッシングフィールドさんは数を求めるりよりも(僕なりですが)、ファイター達を何とか釣りたいと言う、ドキドキを感じる事の出来る綺麗で大きな管理釣り場ですね。期待に応えてくれます!(でも・・たまぁにボウズでいじけますけど≪笑≫)

釣果は
虹鱒系   6本
サクラマス 1本
バラシ   2本
こんな感じで楽しめました。

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by mgc3505 | 2015-12-15 15:31 | 釣り | Comments(0)
2015年 12月 12日

JA11クラッチ交換

今日の仕事は、JA11クラッチ交換です。

お客様、初めての軽~い泥遊びでの出来事だそうです。

スタックしたわけでもないのそうなのですが?その後、高回転域でのすべりが出始めたそうです。

意外と多いのですが、クロカン遊びに慣れていないとJA11は狭い足元なのでクラッチの上に足が乗ってしまいがちです、そうしますと、リフトアップサス(リーフ)の上下動&ここクリアーしないとの思いからアドレナリンが出てしまい、クラッチが半クラ状態になりがちです、それでもセクションクリアーの為にアクセルを踏んでしまいますと、表面が異常に擦れてしまいます。

その他に、クラッチ板のスプリングが欠けたりしてクラッチ操作に支障をきたす時も有ります。

前にお客様で、何台かあった事例ですが・・エンジンが焼き付きを起こしたと連絡を頂き車を引きあげに行きました。ん・・なんかおかしいぞ・・オイル入ってるじゃありませんか・・それでもエンジン降ろして点検っと思って始めました・・ミッション降ろした時点で判明で~す、1台はクラッチ新品で組んだのにスタックで抜け出すために全力の半クラ・・クラッチ板のアスベストがボロボロの繊維状に分かれ、フライホールに巻き付いていました・・これじゃクランク回らないよって感じです。

みなさん、クラッチは勢い良く離して、フットレストを付けてそちらに足を乗っけて、アクセルワークを鍛えて、コース取りを考え、セクションクリアーを目指しましょう!!(コース取りは重要ですよ)  


勢いだけだと車に負担が来てしまいますので、色々なバリエーションで走りのテクニックを鍛えてください。(そんな事言っても自分が一番勢いだけかもしれませんね<涙>)

注:ジムニーのクラッチはワイヤー式の為少しおかしいなって思いましたら調整しましょう。(間違った調整は寿命を短くしますよ)



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by mgc3505 | 2015-12-12 16:35 | JA11 | Comments(0)
2015年 12月 11日

ジムニーSJ30・40カタログ

昨日ご紹介させて頂いたSJ30 FKで思い出した事が有りました。

SJ30/SJ40のカタログを持っているじゃないですか。そこで、探してみました、やっぱりあっ・・・・・・・・・た~~~それも1型のです、SJ30は1枚の紙が4つ折り、SJ40はブックタイプです。
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しかも、SJ40のカタログには希少車のジムトラ君まで写っているじゃありませんか!(ジムトラは、僕20年位車屋ですが3台しか売った事が有りません、しかも新車当時売れた台数が数百台位だったそうです。)
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SJ40はスペック的には1000CC/OHCで52馬力、今の時代の軽自動車が64馬力なので時代の進化を感じてしまいますね、ですが40は乗ってみると結構なパワーを感じますよ。(今は中々手に入りませんが)

SJ30のスペックはちなみに2ストで28馬力(スピード出るわけ有りません、山上るのも大変ですが、そこが又必死でアクセル踏む所が好きですね)そこで悪あがきをして5速にしてみたり、キャブのジェット変えてみたり、ヘッド面研してトルク出してみたり色々してみました。おもしろい車にはなりましたが少し寿命が縮まってしまいました。(踏みすぎたせいかもしれませんが)
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当社入庫の黄色のFKはアヴィニヨンイエローって言う名前です。
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カタログもS56年位当時物なので・・・時代を感じますね。

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by mgc3505 | 2015-12-11 18:16 | ジムニー | Comments(0)
2015年 12月 10日

SJ30 FK

本日入庫です、昭和60年 SJ30 FK(ハーフメタルドア) この車は少ない車両です。
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しかも程度が良い!!!

ジムニー専門で商売させて頂いてますが、数年ぶりに良い30が手に入った感じですね。

外装は色あせ等は有りますが、何しろフレーム&下回り&エンジンが良いです。

走行距離・・・・・・・お客様曰く実走だそうです。(25800km)

30フリークのお客様には必見の車両ですよ!!
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構想では(妄想含め)バラバラな状態にして、純正カラーと同一のコードでレストア、ホロ張替、この位でもフレーム&下回りが生きていれば極上車の完成ですね。

点検もしましたが、エンジンのかかりも良くミッションの唸りも無く良いコンディションですね。

ノーマルでポロンポロン言いながら乗りたい1台ですね。


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by mgc3505 | 2015-12-10 17:19 | ジムニー | Comments(0)