makotogarageの仕事と遊び心

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2016年 09月 29日

JA71リビルトエンジン&タービン

今日からのお仕事は、JA71エンジン交換&タービン交換です。昭和63年車(今平成28年)

比較的JA71は、故障が多いお車ですが、こちらの車両のオーナー様は、このお車を大事にされていて、昨年、同色オールペイント、今年、足回りのリフレッシュで公認車検を受けさせて頂きました。
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今回は・・・・・白煙・・・・・とのご相談でした、たぶんタービンブローだとたかを括っていましたが・・・なんか変・・・水が無い・・・お客様はオーバーヒートはしていないとの事でしたが、確かに水は入っていないです。

念のため、水を入れ、ヘットの点検テスターをしてみたら・・・・・変色・・・・・ヘットが抜けています。残念ですが、交換です。カム回りも傷んでいたので、それも含め、ご相談の結果リビルトに乗せ換える事になりました。その他、エンジンマウント交換、EXマニ溶接他、結構傷んでおります。

JA71はミッションも弱いので、オーバーホールには今の段階ではなりませんが、少々不安が残ります。

ついでに、クラッチ&シフトピンは交換しておきたいと思います。
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オーバーヒートでなければ、経年劣化なのでしょうか?JA22もそうですが、チョット不思議ですね。

でも・・・・・これでまた長く乗って頂けると、車も幸せだと思いますので、作業ガンバリます!!!

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by mgc3505 | 2016-09-29 19:05 | ジムニー | Comments(0)
2016年 09月 27日

丸沼20160926

昨日は、またまた丸沼に行って来ました。

先週から、奥さんに怒られているのですが、男は我慢が出来ないですね。

我慢が出来ない要因は、チョット、作ったフライを試したくて、我慢が効きません・・・・


d0343385_12190327.jpg天候は、曇り時々雨、微風
釣り自体は、不調・・・先週あたりから、なんとなく魚っ気が薄く、8月中旬~9月中旬とは違う感じを受けます、水温の変化も感じますね。

ティペットを今回3.5Xナイロンシンキングに変えて臨みました、6:10位でしょうか、大きな当たりを感じ乗せる事には成功したのですが、初めからもの凄い勢いで引っ張りっこになってしまい、少し寄せて、走られたらフライが結び目で切れてしまいました。縛り方が甘かったのか?、飲まれてしまったのか?しかも・・・・試したかったフライの1投目だったので、上げたかった・・・・・どんな感じに掛かったか見たかったです。

その後・・・シーン・・・7:30位に、最近使っていなかった、マラブーに結び変えてチャレンジ、何回投げたでしょうか、しばらくして35Cm位のレインボウさんが上がって来ました。(ボウズ回避)

でも、フライではこの1本で終わりです。
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ウエーダも、右足直したら、今度左足、買い換えたいな?でも、治しましょう!

午後、ルアースプーン5gでそんなに沈めず、20cmくらいのかわいいレインボウさんも釣れました。

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by mgc3505 | 2016-09-27 12:21 | 釣り | Comments(0)
2016年 09月 25日

SJ10納車整備 その4

今日は、SJ10のラジエターが返って来たので、取り付けました。
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今まで付いていたラジエターのアッパーにクラックが有りラジエター屋さんで直して貰ったら、コアから滲んで出て来てしまいましたので、部品取りのラジエターを、点検修理しての取り付けになってしまいました。アッパー&ロアホースも部品が出ますので交換しておきました。

それと・・ポイントも交換です・・・ポイントはもう社外の対応が無く、純正品での対応になります。
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良い、コンディションになって来ました、もう少しです・・・・・でも・・・ヒーターモーターが回りません・・・・コアごと外さないとモーターが交換出来ないので、また、ラジエターの水を抜きます(残念)

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by mgc3505 | 2016-09-25 15:48 | ジムニー | Comments(0)
2016年 09月 24日

JA11納車整備

今日は、JA11の納車整備です。

今回は、リフトアップ公認取得納車になります。
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まずは、足回りは、前回までに完了していたので、機械的な修理作業を今日から開始しました。

いつもの、ルーティーンのハブ回りが終了し、エンジン回りの整備に入ったら・・・え・・・オイル漏れが予想と違う場所でした。

まずは、ヘッド周りの点検です、スラッジは少な目ですが、バルブクリアランスが開いているので規定値に調整です。

タイミングベルトのヒビ等も確認してこちらはOKですね。

・・・・・オイル漏れが、予想では・・・・クランクのオイルシールと踏んでいたのでこの作業の続きで終了~~なんて簡単に考えていたのですが・・・違った~~オイル漏れの原因は、オイルポンプ回りからでした(凹)こちらを治すにはオイルパンを剥がさないと出来ません・・しかも・・オイルパンを剥がすには・・ミッションをおろさないと作業しずらいです。それなので・・・ミッションをおろしました、ついでなので・・クラッチも点検・・・・・・負の連鎖は続く物です、クラッチフェイスのバネが割れてるではないですか凹・・やっぱり・・・交換~~~(このままだと赤字になってしまいます≪汗≫)でも・・交換しなくてはいけない物を見てしまったからしょうがないですね(涙)
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やはり・・JA11は・・一筋縄ではいかないようです。

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by mgc3505 | 2016-09-24 18:25 | ジムニー | Comments(0)
2016年 09月 23日

JB23 タニグチ 最新 リフトアップ

今日は、JB23ー10型に、今年タニグチさんから発売されたソルブ LOB ATHLETE AS8 リフトアップKITの取り付けです。
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今回は、ソルブスポーツの後継モデルでの発売ですが、スペアータイヤレスを基準にしてあるそうです。色もゴールドから赤に変更して有りました。
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乗り味は・・これは、お客様のお車では・・無理が出来ない為・・当社デモカーが仕上がりましたら・・・また・・アップします。

その他に、前後バンパー・・ナンバー移動・・HB1製ノーティーマフラーバッフル付き・・195R16ジオランダーM/T(マウント切断加工)・・HID・・DIXCEL・SDスリッドローター&Mタイプパット・・この感じです。
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比較的数多くリフトアップのお仕事をさせて頂いてますが、新製品ってワクワクしますね。

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by mgc3505 | 2016-09-23 18:18 | ジムニー | Comments(0)
2016年 09月 22日

SJ10納車整備 その3

SJ10の納車整備も大分進みました。

当社でのルーティーン、フロントハブ回りのオーバーホールです。

なんて事でしょうか、ベアリングが錆びて、ドライブシャフトにくらい付いてます、しかも左右・・でも・・安心して下さい・・部品は出ますので交換すれば大丈夫です。

調子良くても・・中身はこんな感じが多いですね。

古くなれば成る程・・きちんとした整備を心掛けたいですね。
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by mgc3505 | 2016-09-22 13:44 | ジムニー | Comments(0)
2016年 09月 21日

JB23 6型 スペアーハードカバーベルト

よく、スペアータイヤのハードカバーでベルトが切れてしまうのが有ります。

今まで、スズキの部品に確認しても、カバーAssyでしか出ない、アフターパーツは出ないと聞いていたのですが・・・実は・・・ベルト単品で部品が出ました。

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ベルトが切れて、使えないハードカバーと思っていたお客様、ベルトを替えて現在のハードカバーを使いましょう。新品カバーAssyは、結構いい値段がしてしまいます。

参考に!1個1000円税別です。


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by mgc3505 | 2016-09-21 15:23 | ジムニー | Comments(0)
2016年 09月 20日

丸沼20160919 ECOH グラススウィッチ#4

昨日は、おとなしくしていようと思っていましたが、やっぱり・・・行ってしまいました。(4週連続)しかも・・雨・・
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どうしても、フックの違いを感じてみたくて行っては見ましたが・・・激渋・・・でしたね。こう言う時も有ります、て言うより・・ここ、3週調子が良かっただけかもしれませんね。(僕的には)

とはいえ、5:20分到着、すでに数人の方は準備中、みなさん、早いですね。僕も、遅ればせながら、急いで準備をして、発券を待っていました。6:00に券を買い、今日は、愛称はあまり良くないのですが、流れ込みの左側でスタートです。

そこから、3投目・・・きた・・・乗った・・・釣れた・・・

昨日は、今年買ってしまった、ECOH グラススウィッチ10.8#4(丸沼3回目)でどうしても釣りたい、フックの変更も合せて釣りたい!!そんな気持ちで臨んでいたものですから、なおさら、気持ちが乗ってしまいました。
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セッティングは、スープラEXフローティング#5/6に、フロロリーダー3X、フロロティペット3X、このようなセッティングです、#4ロットですが、210-270グレインのライン設定ですと、これがちょうど良いのかなって感じです、これが、結構はまりです!(前からたまたま持っていた物で)このロッドはそこまでグニャグニャでは、無いので、ちょっと癖は有りますが、投げやすいと思います。
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今回釣れたのが、50Cm前後位の飛び跳ねるレインボウさんですが、ロッド的には、不安が無く、良く魚に付いて行ってくれる、面白いロッドだと、思いました。只、遠投は難しいですね。僕だからかもしれませんが凹。

でも釣れたのはこの1本だけで、12時に納竿するまで・・・シーン・・・小さなあたりは根掛かりか、葉っぱか、沈んでる木の枝・・・こんな感じでした!

この釣果ですので、フックの評価は出来ませんでした。

治したウエダーは、また違う場所から浸水してしまいました(涙)


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by mgc3505 | 2016-09-20 10:25 | 釣り | Comments(0)
2016年 09月 18日

SJ10納車整備その2

今日は、昨日の続きです。

SJ10のブレーキは、やはり・・カップは漏れているし・・調整は・・動いてないし・・しかも錆にやられてるし・・・こんな感じなのでブレーキ周りはきちんと整備してあげないといけませんね。
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いくら、そんなにスピードが出ない2ストでも、ブレーキの利きの悪さ、片利きは本当に怖いですからね。(普通でもあんまり利きません)

この際、シャーシを塗るついでに、バックプレートの中も塗装する事にしました。

極力錆が進行しないように、ある程度の処置はしておかないと、後で困ってしまいますからね。
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今現在は・・・思っていたより、順調に作業は進んでます。

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by mgc3505 | 2016-09-18 14:10 | ジムニー | Comments(0)
2016年 09月 17日

SJ10 納車点検

今日からは、SJ10の納車整備が始まりました。
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まずは、フロントのブレーキドラムが外れるかどうかが、一番気にかかる所なのですが、スムーズに外れてくれました。(ホ)

でも、リアのライニングは張り替えが必要ですね。

その他、各部下回りの点検が終わりましたら、シャーシの塗装に入ります。

それに、運転席の幌のジッパーが壊れていたので、それは、外注さんにお任せで治して頂きました。

それが終わりましたら、キャブ調整他の点検に入ります。


PS
 この間、ウエダーが浸水してしまいましたので・・・修理中です・・・治ると良いのですが?・・・・また、履いて試さないと結果が分からないのが怖いですね・・・

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by mgc3505 | 2016-09-17 15:48 | ジムニー | Comments(0)