JA22リビルトエンジンAssy

今回も、JA22リビルトエンジンへの交換のお仕事です。
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7月後半エンジン不調でお預かりをしたお車ですが、やっとこ・・・リビルトエンジンが入荷しました。(お客様をお待たせて心苦しいです)

軒並み、エンジンが壊れているからでしょうか?コア不足で中々入荷しませんでした。(お盆休みあったからでしょうけど)

当社でも、オーバーホールもした時がありますが、K6Aはオールアルミエンジンの為、歪みが取り切れません、そうなると必然的にリビルトに頼ってしまいます。

リビルトでも、同じ事なのですが、数あるコアの中でも使えるもの/使えないものがあると思います、そうなれば、年々コアの数が減少してしまいます。弱りものです。

そこを、うまく出来ないかと当社でも色々やりましたが、中々良い結果は得られません。そこで、販売を数年前から控えておりますが、JA11も少なくなって来た今・・・・・どうした物かと思案中です。

JA22型でもH10年の3型は比較的信用出来ると思いますが・・・この車両は数が少ない・・・弱り物です!

そこで、2型の低走行車をベースに3型仕様にすれば、多少でも良いと思いますが、2型でも19年落ち・・・低走行車が中々見つからない、有っても・・・・驚く値段・・・それが今のジムニーJA22の現状です。

すっごく・・・葛藤中・・・JA12なら信頼は有るのですが・・・これも少ない・・・ここでも・・・葛藤中!!

リビルトエンジンが手に入れば・・乗せ換えて販売したいのですが・・・・・・・・・・

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by mgc3505 | 2016-09-08 17:48 | ジムニー | Comments(0)

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