TANIGUCHIエンジンオイルクラー&プラド完成

今回は、ビジュアル重視のカスタマイズです。
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ジムニーは・・オイル管理は大事・・その為にも・・オイルクラーは大事な部品です・・でもあまり取付けするお客様は少ないですね。

こちらのお客様もそのご理解は頂いてるのですが・・・グリルを変更させて頂き・・メッシュ部分が大きく空いている為、そこの見栄えを良くする事がコンセプトでした。

でも・・どんな理由でも車にとってはオイルクーラーは効果的です・・車のエンジンは、基本水冷ですが、オイルでも冷却効果があります。オイルが熱くなってしまうと冷却効果は薄くなってしまいます。
それに、油温の安定でオイルの粘度を保てる事が一番の効果です。

例えば・・夏の高速道路を100Km巡行します、オートマのジムニーですと、4000rpmちょっと回転が上がりますそれを2時間走りっぱなし(休憩無し)その時にオイルを抜くとしますと、さらさっらの水のようなオイルが出てきます、そうしますと油圧は低下してしまいすそこで一番怖いのが・・・タービン故障につながります。
それに、高回転で長い時間運転していて、なんか力がないなって感じたことありませんか?これも、オイルクーラーで油温を安定させて頂きますと、その症状も比較的改善できます。

意外と夏場の高速走行後の故障って多いんですよ。(夏場以外もありますが)

それと・・プラド完成しました。
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仕上げにジオランダー235/85R16を装着でフィニッシュです。
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by mgc3505 | 2018-04-15 17:06 | ジムニー | Comments(0)