JB23 ・JB64/JB74・ハンドルブレ（ジャダー／シミー）について

最近、お問い合わせが増えているのが・・ハンドルブレです。

JB23型にお乗りのお客様にとっては、永遠のテーマ（大袈裟ですね）かも知れませんが、これはリフトアップをしてしまうと起こります！！

起こる走行距離が・・少なくても起こります。

JB23でもJB64/74でも起こります、23の場合ですと新車コンプリートで・・早いお客様で8000ｋｍ～～ＪＢ６４／７４では2000Ｋｍ～～起こってしまった事例が有ります。ＪＢ７４の方が少しブレるのが多い感じがします。

その時、走行距離が少ない車両であれば、ハイブリッチファーストさんのスーパーステアリアリングダンパー効果的ですね、色々なやり方は有りますが・・・・・・・・これは止まります。

このスーパーステアリング装着には

１：車高が3インチリフトアップ位

2：フロント大容量バンプラバーの装着

上記が取付条件になります、これは・・普通のステアリングダンパーと違い、ホーシングリア側を通します、その為、バンプストッパーを取り付けないとオイルパンにあたって、オイルパンもダンパーも痛めつけてしまいます。

その他、距離が70.000Ｋｍを超えてブレを感じてします車両に付きましては・・キングピンのオーバーホールも必要になるケースも有ります。（その他も有りますが）

距離が増えてからのリフトアップのご依頼も、このジムニーブームで増えてきていますが・・この点は必ずご注意が必要な点です。

まずは、平均的に60Ｋｍくらいの車速で道路の段差にのった時に・・ブルブル・・その後・・ブルブルが長く続き・・最終的には車体ブレが起きてどうにもなりません、

この時に、車速20Ｋｍ位まで減速出来れば徐々に収まりますが・・これが高速道路、もしくは大きな幹線道路では、中々減速できません、結構怖い思いをしてしまいます。

（まれに高速域ではブレーキのタイミングでもブレ始める事例も有ります）

危険なので、ブレは止めましょう！！