makotogarageの仕事と遊び心

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2018年 04月 29日

GWのお休み&2018/4週目のお仕事

ゴールデンウィークのお休みは5/3~5/7まで取らせて頂きます。

ご迷惑をおかけしますが、ご了承ください。

で・・4週目のお仕事は・・・

カプチーノファイタータフエンジンを組み込みました・・カプチーノのエンジンは下ろすのに苦労してしまいました。
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ジムニーみたいには行きませんね・・・エンジンルームが狭い・・色々なところが干渉しますので、車上での脱着になってしまいますね、これがまたモンスターさんのK100KITも組み込むのですが、製品が間に合わないとの事で、別作業になってしまいました・・・一度に作業出来れば楽だったのに(涙)でもしょうがないですね!!
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その他には・・スペースギアのタイミングベルト・・車検そこそこ

同色オールペイントも上がってきたので・・ジオランダーM/T6.50R16装着で納車準備です。
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で・・ワイルドグースさんのクローラーバンパー前後&フォグランプも取付ましたよ!
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明日は・・JB&11の納車です。


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by mgc3505 | 2018-04-29 15:15 | ジムニー | Comments(0)
2018年 04月 22日

2018/4/3週目・・今週のお仕事は・・

今週のお仕事は・・

まず・・フォードエスケープのリフトアップ(レアな車ですね)
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こちらは・・MOTORAGEさんの2インチリフトアップサスを使用しました。
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それに・・マジックキャンバーも取り付けましたよ
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で・・次が・・ハイブリッチファーストさんのオイルクーラーの取付です。
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ブロックにサーモスタット内蔵で油温の低下を抑えてありますので安心して取付できますね。

で・・次に・・JB236型リフトアップX2台でした。

こちらが1台はTANIGUCHIさんのアスリートキットを組み込んだのですが・・・もう一台のFARMさんの3インチリフトアップを組み込んだ車両がちょっと問題が有り追加修理が発生してしまいました。

その修理が・・結構多いのですが・・オートマのタイムラグ・・こちらは中古で買った時からこんな感じだからお客様は気にならなかったみたいですが・・・これは・・やばい・・・そこでオイルパンを剥がしまして確認・・やっぱりなって感じです。
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そこで・・一か八か・・オイルストレーナー交換・・ATFを3回交換・・・少しは良くなった気がします。
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その他は・・・車検X5・・・

その車検の中に・・ハスラー4インチリフトアップが・・・これが・・やっぱり・・直前直左で引っかかってしまいました。

直前は・・大丈夫ですが・・・直左は・・全然ダメなのでフロントバンパーを加工して・・カメラの取付になりました・・これで車検は合格です。

今週は、何かと忙しく過ごさせて頂きました。

来週は・・・カプチーノ・・ファイタータフエンジン積み替えです、それと・・スペースギアのタイミングベルトの交換に入ります。

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by mgc3505 | 2018-04-22 10:11 | ジムニー | Comments(0)
2018年 04月 15日

TANIGUCHIエンジンオイルクラー&プラド完成

今回は、ビジュアル重視のカスタマイズです。
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ジムニーは・・オイル管理は大事・・その為にも・・オイルクラーは大事な部品です・・でもあまり取付けするお客様は少ないですね。

こちらのお客様もそのご理解は頂いてるのですが・・・グリルを変更させて頂き・・メッシュ部分が大きく空いている為、そこの見栄えを良くする事がコンセプトでした。

でも・・どんな理由でも車にとってはオイルクーラーは効果的です・・車のエンジンは、基本水冷ですが、オイルでも冷却効果があります。オイルが熱くなってしまうと冷却効果は薄くなってしまいます。
それに、油温の安定でオイルの粘度を保てる事が一番の効果です。

例えば・・夏の高速道路を100Km巡行します、オートマのジムニーですと、4000rpmちょっと回転が上がりますそれを2時間走りっぱなし(休憩無し)その時にオイルを抜くとしますと、さらさっらの水のようなオイルが出てきます、そうしますと油圧は低下してしまいすそこで一番怖いのが・・・タービン故障につながります。
それに、高回転で長い時間運転していて、なんか力がないなって感じたことありませんか?これも、オイルクーラーで油温を安定させて頂きますと、その症状も比較的改善できます。

意外と夏場の高速走行後の故障って多いんですよ。(夏場以外もありますが)

それと・・プラド完成しました。
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仕上げにジオランダー235/85R16を装着でフィニッシュです。
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by mgc3505 | 2018-04-15 17:06 | ジムニー | Comments(0)
2018年 04月 10日

78プラド リフトアップ

今回のお仕事は・・78プラドの3インチリフトアップです。

今回使用するキットは・・SHUEI・・3インチKITです。
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数年前、お車を購入していただいた際に・・同色オールペイント・ワイドからナローに変更・・4ナンバー変更と色々とやらせて頂いて乗って頂いたのですが・・・今回は・・・・・・・・とうとう・・・・リフトアップ&マットタイヤ装着・・・ちょいオフロード走行へと変更していきます。

数年前は、長く乗りたいから・・ノーマルでって言っていたのに・・私的には今回のお仕事は・・やっぱりなって感じです。
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お友達に・・軽くオフロードへ連れて行って貰って・・少し4X4の乗り方に目覚めてしまったみたいです。(ボディ綺麗なのにもったいない・・でも・・そんなの関係なくなってしまいますね)

でも、走行距離が20万Km超えでタイミング的には・・ちょうどノーマルの足回りのへたり・・・タイヤ交換時期が重なったので・・良いタイミングだと思いますよ!!

これで・・またプラドを快適に使っていただけると思います。


くれぐれも、無理しないでくださいね!!



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by mgc3505 | 2018-04-10 15:28 | ランクル | Comments(0)
2018年 04月 06日

JA22リビルトオートマ 交換

今回は、初めてご来店のお客様からのご相談です。

1年半くらい前に、エンジンストールがひどい為リビルトエンジンに交換をしたみたいなのですが、その後からどうも走りが・・おかしい・・回転は上がるが前に進まない・・
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それでも我慢して乗っていたそうなのですがどんどん酷くなる・・それはそうです・・エンジンチェックもついていて・・ダイアグで点検してみると・・ATソレノイド不良って出てますもの。((エンジンチェックランプもその積み替えて頂いた車屋さんにも言ったそうなのですが・・・・・・・・・・・))

結構な数ジムニーを扱っていますが・・あまりJA22のオートマ不良には遭遇して来ませんした・・こんな事もあるんだなって思っていたら・・原因を見つけてしまいました

それは・・・オートマのコントローラの一番大事なプラーの刺さりが~~あま~~い~~これが初めの症状を引き起こしていたのですね、通電が良い時・・悪い時・・それが度々起こってしまい変則不良を引き起こします・・・そのまま・・無理して乗ってしまい・・ソレノイドの不具合に繋がった思われます。

きちんと繋いだのですが・・時すでに遅しって感じです。

早めに分かっていれば故障しないのにっと・・思われます。非常に残念な結果です。

ですが・・・こちらのお客様JA22が好きで乗り続けたいとの事で・・・リビルト品に交換しました。

変だなって思ったら・・・早めの修理がやっぱり必要になりますね。

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by mgc3505 | 2018-04-06 17:56 | ジムニー | Comments(0)