makotogarageの仕事と遊び心

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2018年 06月 20日

柿崎の海岸で釣り

今週の月曜日は・・・海岸で・・サーフの釣りをしてきました。

海はだいぶ回数をこなしたのですが・・全然・・ダメ・・・でも今回は・・・TB釣り具の店長K君それと度々釣りにご一緒するZ君・・うちの整備士ヨッシーと4人で釣り行です。

今回はK君が一緒なので釣れる気が前日からしていました(色々教えて頂いてます)

でも・・・1発目でラインブレーク・・しかも新品のシンキングペンシルが遥か彼方へ飛んで行きました(高かったのに戦意喪失です)

一服して・・気持ちを入れ替FGノット(時間がかかりますねこの結び方)を結びなおして再度アプローチ・・なんか今日は気持ちの中で良い感じ・・なんでしょう・・釣ってやるぞっていう前のめりではなく・・落ちついた感じで釣りをすることが出来ました(1っ発目で飛んで行ってしまったからでしょうか?)

その後・・何かが当たり始めました(フグ)って思っていたのですが、いきなり・・・ゴツゴツドン・・フッキング・・なんか今年に入ってお久しぶりのあたりって感じがします、なんだろうってワクワクしながらリールを巻くと・・・うん・・なんか長い・・太刀魚?・・いやこれは外道って呼ばれてる・・ダツ・・これすっごい危ないって聞いてたから、ほんと・・実物見ると・・怖い・・しかも・・長い・・でも・・なんでも釣れると面白いですね。


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**注意**顔が予想以上のおっさんのなので、恥ずかしいので画像加工しています。

その後・・水面から魚らしき波紋が度々登場するので・・ショアロットから・・この間購入した ゼスタ・ブラックスターS92の出番です。これは、教えてもらったトップ~水面直下で釣るためのロットとして購入したのですがこれが飛ばない飛ばない自分のキャスティングの下手さに自分であっけにとられてしまいましたが、何とか考えてる所まで飛んでくれて釣りはじめって感じです。

トップの釣りは初めてなので・・右往左往・・ですが・・なんと・・パチャパチャしていたら・・下から・・ゴン・・手ごたえ巻き心地は小さい・・・でも・・トップで初めての経験だからワクワクドキドキです。上がってきたのは・・小っさい・・ショゴ?・・でも小さくても青くてピチピチできれいな魚体でした。(ゼスタも入魂出来ました)

みんなで話しながら見ていたら・・・ちょっと色が変わって来てしまいましたの・・写真も撮らずに・・リリース・・もう少し大きくなったら又・・遊んでね・・

その後・・トップで1回出たんですが乗り切らず、沈め・・フッキング・・速攻フックオフ・・極めつけは・・根掛りかなって思うくらいの重さ・・でもちょっとブルブルこれはもしやヒラメ・・なんて考えていたら、フックオフ・・今回は海素人ながら楽しめました。

K君・・Z君・・お疲れさまでした。また行きましょうね!

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by mgc3505 | 2018-06-20 13:29 | 釣り | Comments(0)
2018年 03月 03日

Y60系サファリ納車整備開始

サファリの納車整備にとりかかりました。
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こちらの車両は・・今では珍しくなった・・スピリットです!・・エンジンが2800ccディーゼルエンジンが積んであります。

メニュー的には
  1ナンバー公認(今は3ナンバー)
  グリルつや消しブラックペイント
  外装・・各部塗装
  その他・・いつもの整備

こんな感じで・・作業中です。

サファリは・・3ドアでナローボディでも・・やはり大きいですね。(ジムニーと比べてですけどね)

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by mgc3505 | 2018-03-03 18:18 | | Comments(0)
2017年 10月 08日

スズキ愛車無料点検

2017年今年も、スズキ愛車無料点検の時期になりました!!
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点検項目は・・15項目・・

是非・・・・この機会にご来店ください・・・・お待ちしております。

期間は2017年12月末までです。

ちなみに10/9はお休みです。すいません!

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by mgc3505 | 2017-10-08 14:02 | ジムニー | Comments(0)
2017年 03月 12日

ワゴンR MH23リビルトオルタネーター交換

今回は、甘く考えていました。

その昔、CT系のワゴンRで苦労したオルタネーター交換、今の車はそんな事無いだろうと思っていたら・・・・・その頃と一緒でした・・・・(涙)

CTの時もそうでしたが・・・本当に出てこないので、エンジンおろした方が早いのかなっていう錯覚に陥ります。

でも・・・CTの時の経験が有るので・・・絶対に出るはず・・・出るはず・・・

まず、外すのに・・・ストラットの下を外し、タイロットを外し、ドライブシャフトをフリーにして、ミッションマウントを外し、エンジンをずらしてから(これ以上エンジン下がらない位)・・・・ゴリゴリで外しました。

この型のオルタネーターは、弱いのですかね、ベアリング単体で出るのですが、品番が統一品番に替わっています。今回は念のためリビルトを使いましたが・・・これで正解だったように思います。
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これ・・本当に・・甘く考えていた事を反省しています。




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by mgc3505 | 2017-03-12 16:18 | 修理 | Comments(0)
2017年 02月 11日

サイクルキャリア取り付け

今日は、仕事の合間に・・・自分のサファリちゃんに、サイクルキャリアを付けました。
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最近、朝方道が凍っている事が有り、息子2人を送る機会が多くなりました。帰りは大丈夫なのに朝はカッチカッチそれで、自転車積んで送って行くのです。

ヒッチカーゴは持っていたので、それに・・余っているベースキャリア2本、後古くなった、サイクルアタッチメントをカーゴに、ワンオフステーで取り付けです。

今回は、簡単な作業でしたが、既製品を新品で買うと、良いお値段してしまいますから、取っておいても無駄かなって思っても部品(廃材に近いもの)があれば便利に活用出来る機会も訪れるものですね。

それに、前回上野村に行った時、雪道で、僕の車大変な位(屋根まで泥)汚れてしまったので、マットフラップもワンオフで取り付けてみました。

マットフラップって効果的ですね。
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マットフラップにサイクルキャリア、古いサファリのショート・・・なんか昭和チックな車が完成した気分です。でも・・・この車大好きです。。。。。。

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by mgc3505 | 2017-02-11 14:50 | ジムニー | Comments(0)
2016年 10月 02日

アルティメット LSD &愛車無料点検

今回は、LSDが異音!!・・・での入庫です。
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今年組み込ませて頂いた、アルティメットLSDですが、なんか異音がするとの事で、当初お話を聞いた時は、引きずる音かなっと思っていたのですが・・・・・これは・・バックラッシュが大きい感じの音に聞こえてしまいましたので、とりあえず、お客様には代車でお帰り頂いて、点検に入りました。

LSDを脱着、分解、清掃・・・・メタルカスもなく、変摩耗、ガタつきもありません・・・・・弱りました。

清掃後、組み付けを行い、試運転・・音・・全然変わりません。

そこで、チョット思い出したのは・・・・・今年・・・・・リフトアップしたじゃありませんか!・・・そこで・・・プロペラシャフトスペーサーを取り付けてみました・・なんと・・音が消えました。

問題は、リフトアップによるプロペラシャフトの長さが足りない為の振動音だったみたいです。JA11でも他社のLSDを組んだお車で似た感じの症状がありました。

リフトアップ&LSDは、プロペラの延長は必要になる感じですね。

スズキ・愛車無料点検の季節になりました。
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期間はH28/10/1~H28/12/31までになります。

今回も15項目の点検内容になりますので、この機会に・・・是非ご来店下さい・・・・

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by mgc3505 | 2016-10-02 12:18 | ジムニー | Comments(0)
2016年 08月 23日

今日は、夕立です。

昨日は、台風9号が来ましたが、群馬県は荒れずに済みましたが、被害に遭われた地域の方々のご苦労は計り知れないと思います。

心よりお見舞い申し上げます。
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そんな事がありましたが、本日、夕立で雲の切れ間まから日が射した数分間でしたが、ツインレインボウ(2つの虹)が登場です。

なんか最近は夕立と言うよりは、亜熱帯地域のスコールみたいな、昔とはちょっと違う感じを受けますね。

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by mgc3505 | 2016-08-23 17:48 | ジムニー | Comments(0)
2015年 12月 16日

車検&スタッドレス交換

今週は・・・車検WEEKになってま~す。

アクティバン 車検の他にタイミングベルト、ブレーキパッド交換他
ランクル60 車検エンジンオイル交換、ブレーキ調整他、WAKOS黒鉛防止FUEL1注入
ハイラックスサーフ215 車検、エアコンクリーンフィルター、ファンベルト交換他
ムーブ 車検、ドロックアクチュエーター、O2センサーオイル交換他
ジムニーJA11 車検、オイル交換他ベルト調整(ファンベルトは早めに交換要す)
ジムニーJA11 車検、リーフピボット部調整、リーフブッシュ、ドアウィンドレギレーター交換他
プレオ 車検、オイル交換他
ラパン 車検 オイル、フィルター、タイロッドエンドブーツ、ATF、エアコンクリーンフィルター交換他

***2015/12より、車検時エアバックランプの点灯、不点灯のチェックが項目に加わりました。***


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先週からスタッドレス、シーズン交換も始まって来ました。まだ、気温的には暖かいのですが、早めの交換をお勧めします。

ランクルの整備は時代を感じますが、当社はなぜか安心してしまいす。(プリウスとかはちょいっと緊張)



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ランクル60 1987年式 HJ60V



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by mgc3505 | 2015-12-16 18:00 | ジムニー | Comments(0)
2015年 12月 10日

SJ30 FK

本日入庫です、昭和60年 SJ30 FK(ハーフメタルドア) この車は少ない車両です。
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しかも程度が良い!!!

ジムニー専門で商売させて頂いてますが、数年ぶりに良い30が手に入った感じですね。

外装は色あせ等は有りますが、何しろフレーム&下回り&エンジンが良いです。

走行距離・・・・・・・お客様曰く実走だそうです。(25800km)

30フリークのお客様には必見の車両ですよ!!
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構想では(妄想含め)バラバラな状態にして、純正カラーと同一のコードでレストア、ホロ張替、この位でもフレーム&下回りが生きていれば極上車の完成ですね。

点検もしましたが、エンジンのかかりも良くミッションの唸りも無く良いコンディションですね。

ノーマルでポロンポロン言いながら乗りたい1台ですね。


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by mgc3505 | 2015-12-10 17:19 | ジムニー | Comments(0)
2015年 11月 28日

JB23納車整備その2

今日は、昨日の続きでJB23の整備です!!

JB23では、年式/走行距離に応じて、ハブ/ナックル回りの分解を行います。それは、グリスアップ等の為ですが、ジムニーは全体的にハンドルブレが多くその原因がキングピンベアリングによる為です・・グリス切れを起こし錆等の要因でホーシング側のカラーが偏摩耗を起こし隙間が発生してガタ付きに繋がって行きます、この部分を多少シムで調整することも可能ですが、(意外と多くあるのが)ガタが止まらないから厚めのシムで調整してしまう事ですね??これは、非常に悪い事で、締めすぎてしまう事によりカラーに負担が来て破損それでホーシングが大きく削れ新しいキングピンを入れてもカラーが固定出来ずホーシングASSYで交換という事になりかねません。(今回の車両は64000Kmですがなんとなく予感がして開けてみました。(注意**リフトアップ時のハンドルジャダーとは原因が違う場合が有ります)


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これはJA系型で多いのですが、ナックルシールが経年劣化で無くなり、そこから水が浸入してベアリングに錆が発生してしまい、ハンドルガタみたいな流れが多いですね。
(当社車検時にお客様にナックル回りの改善をオススメしているのですが)

その他、JB型ではクランクのオイルシールはこの位の距離ですとオイルがにじみますので交換ですね。(写真の赤い矢印の部分)



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前期型JB23Wの弱い所は
*ダイレクトイグニッション(アイドリング不調もしくは湿気のある時不調)
*ベルトテンショナー(シャーシャー音が出ます)
*エキマニとタービンのボルトの緩み(エンジン音がパリパリ鳴る)


JB23も前期型ですともう17年前からの車両ですからね。生産年数が長い!!所々変わってますが基本は一緒の所が凄いですね!!

あ、そうそう年式&シャーシの状態&お客様の希望ににもよりますが、納車時シャーシブラックを吹きます。(WAKOS製)
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by mgc3505 | 2015-11-28 16:40 | JB23 | Comments(0)